Bakan Uraloğlu Samsun'da yatırımları açıkladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun'daki bir dizi ziyaret ve incelemelerde bulundu. Çarşamba Havalimanı'nın yeni terminal binası projesiyle başlayan program, Samsun Valiliği ziyareti ve Samsun Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları ile Yeşilkent Kavşağı'ndaki incelemelerle devam etti. Uraloğlu, Samsun'a yapılan yatırımların şehrin hızla gelişen dinamiklerine cevap verdiğini vurguladı.

73,4 MİLYON TL'LİK YATIRIM

Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana Samsun'a yapılan ulaşım ve iletişim altyapısı yatırımlarının 73 milyar 391 milyon TL'ye ulaştığını belirtti. Bölünmüş yol uzunluğunun 313 kilometreye, köprü sayısının ise 123'e yükseltildiğini ifade etti. Samsun'un ulaşım ağının genişletilmesi ve modernize edilmesiyle bölge halkının yaşam standartlarının yükseldiğini kaydetti. Bakan Udraloğlu, "Samsun'un büyüme hızına ve artan trafik yoğunluğuna bağlı olarak yeni projeler üretiyor, dev yatırımlar hayata geçiriyoruz. 2002 yılından bu yana Samsun'un ulaşım ve iletişim altyapısı için yaklaşık 73 milyar 391 milyon lira yatırım yaptık. 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 313 kilometreye, 119 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu ise 375 kilometreye çıkardık. 3 bin 752 metre uzunluğunda 55 köprüsü vardı, bunu 17 bin 200 metre uzunluğunda 123 köprüye yükselttik. Bu yılın sonuna kadar 421 metre uzunluğunda 4 köprü daha inşa etmeyi planlıyoruz. Samsun'un 553 metre uzunluğunda tek bir tüneli vardı, ona 2 bin 325 metre uzunluğunda 2 tünel daha ekledik. Bugün burada inceleyeceğimiz Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları ve Yeşilkent Kavşağı yapımı sürerken, Samsun-Bafra ve Samsun Çevre Yolu BSK Onarımı, Havza-Vezirköprü Yolu, Çarşamba-Ayvacık Yolu, Ladik-Taşova Yolu gibi 10 ayrı kara yolu projemizin çalışmaları da devam ediyor" dedi.

YEŞİLKENT KAVŞAĞI VE ŞEHİR HASTANESİ YOLU

Uraloğlu, Samsun Şehir Hastanesi ve Yeşilkent Kavşağı'nın şehrin ulaşım altyapısında önemli bir yer tuttuğunu belirtti. Bu projelerin, Samsun'un artan trafik yoğunluğuna ve sağlık hizmetlerine olan talebini karşılamak üzere tasarlandığını ifade etti. Bakan Uraloğlu, ""Yeşilkent Kavşağı, Samsun ilini Kavak Devlet Yolu'na oradan da Samsun Çevre Yolu'na bağlamaktadır. Bu kavşak, Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi'nin Ankara-İstanbul bağlantısında bulunuyor ve Samsun'un merkez ilçeleri olan Atakum ve İlkadım arasında geçiş noktasında olması sebebiyle burada yoğun trafik yaşanıyor. Kavşak kollarındaki trafik yükünü de hafifletmek için kolları sıvadık. Proje kapsamında, 2 adet 172 metre uzunluğunda alt geçit köprüsü, 2 adet 318 metre uzunluğunda ilave köprü ve 1 adet 29 metre uzunluğunda üst geçit köprüsü bulunuyor. Ayrıca 9 kilometre uzunluğundaki kavşak kollarının onarım ve yapım işlerini de gerçekleştiriyoruz. Samsun başta olmak üzere Karadeniz Bölgesi'nin sağlık alanındaki ihtiyaç duyduğu bin 103 yataklı Samsun Şehir Hastanesi'nin yapımı ile bağlantı yollarının yapımını da aynı anda yürütüyoruz. Yolumuzu Samsun Çevre Yolu'na iki noktadan bağlanacak şekilde projelendirdik. 5,3 kilometre uzunluğundaki yolumuzu 2 x 3 şeritli, bitümlü sıcak karışım standardında bölünmüş yol olarak inşa ediyoruz. Proje bünyesinde; 1 adet farklı seviyeli kavşak ve kavşak içerisinde 204 metre uzunluğunda 1 adet köprü de bulunuyor. Bu yıl yolumuzun 2,2 kilometrelik kısmını tamamlamayı hedefliyoruz" diye konuştu.

HIZLI TREN, BATI ÇEVRE YOLU

Uraloğlu, "Biz hizmet için siyaset yapıyoruz ki, şehirlerimiz gelişsin, ülkemiz gelişsin, vatandaşlarımız geleceğe güvenle bakabilsin" diyerek, yapılan yatırımların amacının sadece altyapıyı geliştirmek olmadığını, aynı zamanda Türkiye'nin genel gelişimine katkı sağlamak olduğunu vurguladı. Uraloğlu, şunları söyledi:
"Yüksek hızlı tren ağını tüm Türkiye'de daha da yaygın hale getiriyoruz. Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya, Eskişehir-İstanbul ve Konya-Karaman hatlarının ardından en son Ankara-Sivas Hızlı Tren hattımızı açmıştık. Şimdi hızlı tren ağımızı artık Karadeniz'e ulaştıracağız. Kırıkkale-Çorum-Samsun Hızlı Tren Hattı ile önce Kırıkkale'den Çorum'a sonra da Samsun'a hızlı tren getireceğiz. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası kara yoluyla 7 saat süren seyahat süresi 2 saat 45 dakika olacak. 509 kilometre uzunluğundaki Samsun-Sarp demir yolu projesi de gündemimizde. İnşallah bu yıl içerisinde onun da proje çalışmalarını başlatacağız. Samsun Batı Çevre Yolu'nu yatırım programına aldık. Hedefimiz 2024 yılı içerisinde ihalesini yapmak. Gördüğünüz gibi Samsun'un turizm faaliyetlerini, tarımını, sanayisini geliştirecek yatırımların önünü açacak ulaşım projelerini bir bir hayata geçirdik, yenilerine de devam ediyoruz. Bizim Samsun için daha yapacak çok işimiz var. "